油價還能回到6元時代嗎

油價還能回到6元時代嗎？短期內是不可能了。一、從發展的角度來看，油價是不可能回到6元時代的，畢竟決定油價的因素有三點，一是石油供應量，二是市場對油料的消費量變化，三是貨幣因素等。也就是說，想要重回6元油價時代是不可能的是。二、對於現在的油價調整來看，想要回到六元時代基本是不可能的，我國油價一直呈現漲多跌少的狀態，雖然經歷了六次的下降，但是下降的幅度也僅超過了一元每升，和上半年上漲的三元還是有着很大差距的。所以，車主們與其等待油價徹底降下來，還不如從根本上解決汽車油耗問題。三、俄烏戰爭爆發後，俄羅斯這個重要的石油生產輸出國被強行逐出了國際大宗市場，導致國際油價走高。美國雖然有着豐富的頁岩油資源，一度依靠頁岩油將國際原油價格上限降至每桶120美元。但美國國內目前通脹和加息壓力高企，讓頁岩油生產商根本沒有動力去進行擴產，不擴產就穩不住原油價格。中東的兄弟們手握着原油儲備靜觀其變，歐佩克在石油減產計劃上還沒鬆口，就等着跟太平洋對岸談條件。這樣的國內國際形勢條件下，想要國內油價回到6元時代，除非出現重大變故導致全球石油需求迅速大幅縮減，就像2020年疫情首次爆發時一樣，進而國際原油價格重挫，但這顯然是不可能的。

油價能回到6元時代嗎

油還不能回到6塊時代。自從進入了2021年，油就一直牽動着廣大車主的心,因爲受到多方面的影響，國內成品油整體處於上升的態勢，這使得大家的出行成本提高了不少。

根據官方發佈的數據統計，截止到2021年8月17日，我國的成品油一共調整了15輪，共呈現出10漲2跌3擱淺的格局。而且，東方財富網提供數據顯示，在2021年年初之時，我國很多地區的95號汽油還維持在6點4每的水平。

根據新華網發佈的消息，國際油在8月12日13日16日都呈現出下跌的狀態，而且令人高興的是，在8月16日，國際油迎來了顯著下跌。

而10月交貨的倫敦布倫特原油期貨則收於69點51每桶，下跌了1點08。可見，國際油的形勢可謂是一片大好，這對我們來說無疑是好消息，因爲在國家油價連續挫敗下，等到8月23日，我國相關部門可能就會對油進行下調。

對於國內成品油迴歸6時代的事情，很多人是想都不敢想的。畢竟在今年，廣大的車主們已經經歷過了太多次油上漲。在這種情況下，油能夠不再漲就已經是謝天謝地了，怎麼還敢奢望油迴歸6時代。

東方財富網中的原油指數怎麼變了

首先現貨原油大多數是不正規平臺,都是地方小交易所,沒有監管,資金很不安全,新聞也很多播出了現貨平臺出事的報道,很多平臺把客戶的資金卷錢跑路了.

其次現貨原油大多數是手續費超高.一般是7到8個點左右纔回本.做交易的成本相當高,大部分是人都是給代理商打工,代理商們賺了你們很多的手續費收入.

再次國內目前正規的投資主要是股票和期貨.其中商品期貨也有白銀和黃金,還有其它農產品,化工品等品種交易,交易規則和現貨是一樣的.期貨的交易成本很低,一般1個點左右就可以回本了.期貨和股票都家證監會監管,絕對是正規合法安全的