国航上半年预亏23亿至600060资金30亿三大航司亏损有望减半-股票资讯-个股查

國航上半年預虧23億至30億三大航司虧損有望減半。三大航空公司也許要將扭虧寄希望於2024年。

7月11日,中國東方航空股份有限公司、中國南方航空股份有限公司、中國國際航空股份有限公司(分別簡稱“東航、南航和國航”)紛紛發佈2024年上半年業績預告,虧損都明顯減少,但仍在持續。

12日A股多家上市公司披露2024年半年度業績預告,截止發稿,有34家預增,7家略增,1家續盈,11家扭虧,合計報喜公司數量達53家,佔比62.35%。有32家公司上半年業績報憂,其中7家預減,25家預虧。

在預虧公司中,航空公司成爲預虧重災區。具體來看,中國國航預計上半年淨虧損約23億元~30億元同比減虧;中國東航預計歸屬於上市公司股東的淨虧損約爲24億—29億元。;南方航空預計上半年淨虧損10.6億元~15.8億元同比減虧。

半年業績預告顯示,國航預計淨虧損約爲23億元到30億元,東航預計淨虧損24億元至29億元,南航預計淨虧損預計虧損10.8億元至15.8億元。

也就是說,上半年,三大航司總計虧損規模在58億元至75億元之間。

相對去年上半年,三大航司虧損改善很多。2024年上半年,國航淨虧損34.51億元,東航淨虧損62.5億元,南航淨虧損28.75億元,累計虧損約126億元,2024年有望將虧損規模減少一半。

從減虧角度看,東航虧損規模改善最明顯,和國航相差不大,而南航虧損規模最少,已經看到盈利的希望。

上半年,國際航線還沒有完全恢復,國內航線競爭激烈,加上航油價格在高位運行,增加了運營成本,因此三大航司雖然減虧明顯,但不足以扭虧。

三季度歷來是旅遊旺季,航空公司來說可以增加現金流,改善盈利情況。但如果三季度不能大幅盈利,彌補上上半年的虧空,則2024年全年扭虧基本無望,對三大航司來說,將遭遇史上最長的連續5年虧損(2024年至2024年)。

國航上半年預虧23億至30億三大航司虧損有望減半。截至7月11日收市,國航總市值1203億元,南航總市值1093億元,東航總市值876億元,累計總市值約3172億元。