◎中國4月末外匯儲備3.201萬億美元，預估爲3.23萬億美元。

◎在5月7日外交部記者會上，中國外交部發言人林劍說，爲進一步促進中外人員往來，中方決定延長對法國、德國、意大利、荷蘭、西班牙、馬來西亞、瑞士、愛爾蘭、匈牙利、奧地利、比利時、盧森堡12個國家免籤政策。至2025年12月31日，上述國家持普通護照人員來華經商、旅遊觀光、探親訪友和過境，不超過15天可免辦簽證入境。

◎經黨中央、國務院批准，第三輪第二批中央生態環境保護督察全面啓動。組建7箇中央生態環境保護督察組，分別對上海、浙江、江西、湖北、湖南、重慶、雲南7個省（市）開展爲期約1個月的督察進駐工作，統籌開展流域督察和省域督察。

◎4月份中國物流業景氣指數爲52.4%，環比回升0.9個百分點。中國物流與採購聯合會總經濟師何輝認爲，4月份，需求繼續回升，供應鏈上下游活動活躍度增強，總體來看物流運行向好基礎進一步鞏固。

◎5月7日，央行進行20億元7天期逆回購操作，中標利率爲1.80%，與此前持平。因當日有4400億元逆回購到期，實現淨回籠4380億元。

◎5月7日上海銀行間同業拆放利率：隔夜SHIBOR報1.7440%，下降3.30個基點；7天SHIBOR報1.8450%，下降2.90個基點；3個月SHIBOR報1.9960%，下降0.50個基點。

◎5月7日，江蘇沙鋼各基地廢鋼採購價格上調30元/噸。詳情>>

◎5月7日，主流市場焦炭價格計劃第五輪提漲，溼熄焦上調100元/噸、幹熄焦上調110元/噸，自5月8日0時起執行。

◎4月29日-5月5日，澳大利亞、巴西七個主要港口鐵礦石庫存總量1394.7萬噸，環比下降21.9萬噸，高於年內均值6.8%。

◎截至本週一（5月6日），中國45港進口鐵礦石庫存總量14640.62萬噸，環比上週一減少126萬噸，47港庫存總量15307.62萬噸，環比減少164萬噸。

◎5月7日，40家獨立電弧爐建築鋼材鋼廠平均成本爲3850元/噸，環比昨日增加21元/噸 。平均利潤爲-79元/噸，谷電利潤爲35元/噸，環比昨日下降3元/噸。

◎截至5月7日12：00，江蘇地區鋼廠鐵水與廢鋼價差相比，鐵水比廢鋼價格高108元/噸（注：已考慮到廢鋼入爐造成的損耗等問題，此數據僅爲當天即時成本理論值，且不含到廠物流成本）。

◎5月7日，全國300家長、短流程代表鋼廠廢鋼庫存總量514.85萬噸，較昨日降2.73萬噸，降0.53%；庫存週轉天9.7天，較昨日降0.1天；日消耗總量52.22萬噸，較昨日增1.04%；日到貨總量49.49萬噸，較昨日降2.71%。

◎雲南省近日發佈《雲南省空氣質量持續改善行動實施方案》，內容提到，加快推進鋼鐵產業轉型升級，鼓勵鋼鐵、焦化、燒結一體化佈局，減少獨立焦化、燒結、球團和熱軋企業及工序。到2025年，短流程鍊鋼產量佔比達15%。

◎近日，中國平煤神馬集團發佈2024年度項目建設投資計劃表，涉及項目58項，年度投資金額100億元，其中新開工項目11項，“6＋2”（煤制碳材料、氨基己腈、礦井綠色減碳地面瓦斯抽採、芳綸穩定性、全釩液流電池、井下充填開採、碳化硅基半導體材料、源網荷儲一體化）項目投資佔比超四成。

◎近日，《河南省進一步強化煤礦頂板管理工作》印發，其中提及煤礦企業要合理優化採掘工程佈局，合理確定採掘工程接續順序，不同煤層或同一煤層鄰近區域內同時進行採掘作業的，應避免造成應力疊加，煤層羣開採時必須留有足夠的頂底板穩定時間。

◎5月7日，陝西省2024年二季度重點項目開工活動在渭南舉行。此次共開工省市重點項目437個，總投資1744.7億元，年度計劃投資731.6億元。

◎8大建築央企2023年度報告顯示，2023完成新籤合同額16.65萬億元，2024年計劃實現新籤合同額17.20萬億元；2023年合計完成營收7.25萬億元，2024計劃實現營收7.53萬億元。詳情>>

◎4月29日-5月5日，10個重點城市新建商品房成交（簽約）面積總計96.62萬平方米，環比下降56.7%，同比下降47.1%；二手房成交（簽約）面積總計66.85萬平方米，環比下降67.9%，同比下降38.4%。

◎據財經不完全統計，截至5月7日，16家車企發佈4月新能源汽車銷量數據。其中，比亞迪、長安汽車、廣汽埃安4月銷量位居前三。詳情>>

◎5月7日，據英國造船和海運動態分析機構“克拉克森研究”發佈的數據顯示，4月全球船舶訂單量爲471萬修正總噸（CGT，121艘），同比增長24%。中國承攬358萬CGT（76%，91艘），排名第一；韓國承攬其中的67萬CGT（14%，13艘），位居第二。