年月乘用車車銷量

年月乘用車車銷量!

編者按:

乘用車5月銷量

2021年1月份，車市傳統銷售淡季，交強險、三責險、車損險......進入1月份，“年月乘用車車銷量”就開始得到驗證。

在多數地區交強險限牌的帶動下，1月份，交強險的銷量比去年12月份增長了3倍，增幅接近7倍，增幅超過去年12月。

有分析人士表示，作爲傳統的汽車銷售旺季，各家交強險客戶需求都會受到影響。

實際上，從以往數據來看，今年1月份，交強險銷量較去年12月份減少了28%。

“其實交強險的保費是挺高的，去年12月到今年1月份，交強險的銷量達到了61萬輛。

從這個角度來說，去年的基數太高了，今年1月份保費就能夠突破6萬。

所以整體上交強險能夠帶來的保費收入還是不錯的，所以這也是2020年交強險經營狀況較好的原因。

”華東一家保險公司人士表示。

一位人身險公司銷售人員表示，今年1月份交強險的保費確實比去年12月份增長了20%以上。

據悉，2020年1月份，新冠疫情導致的停售狀態，保險公司再次提出“停售交強險”的需求。

公司方面認爲，應該根據疫情發展情況，採取措施，給予交強險足夠保障。

上述人身險公司銷售人員透露，停售的原因大多爲工作繁忙、春運返鄉等原因，而一些人可能沒有購買交強險，所以選擇停售。

對於公司停售交強險一事，多家保險公司相關負責人表示，停售交強險產品的原因主要是大家擔心的停售、斷供等原因。

根據《交強險管理辦法》，未發生理賠案件的交強險、第三者責任險、財產險、車險、商車險等責任保險，交強險的保險責任限額是平均限額，即交強險賠付限額不得超過12.2萬，統一限額是200萬元，這也意味着交強險可以在保險事故發生的第二小時